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迪那2井井喷失控事故



专家点评:2001年4月29日,迪那2井井喷失控。该井事故原因主要是发现溢流关井后开井放泥浆泄压是错误的行为,直接导致了立压再次升高以及在压井作业中达到66MPa时,引起节流管线与分离器连接的软管爆裂引起着火;地质设计对地层压力估计不足造成井口承压能力偏低。uwz钻井助手

1、基本情况uwz钻井助手

迪那2井位于塔里木油田东秋立塔克构造带东段迪那2号构造上,由大庆石油管理局60601井队承钻,井口安装了20"×133/8"×95/8"×51/2"-70套管头及35-70防喷器组。2000年8月5日开钻,2001年4月4日四开,钻井液密度1.83g/cm3,4月19日钻至井深4742m后将密度提至1.85g/cm3。uwz钻井助手

2、事故发生经过uwz钻井助手

2001年4月29日4∶28钻至井深4875.59m时发现溢流,钻井液池液面上涨了1.2m3,4∶34关井,关井后测量钻井液池液面上涨了4.3m3,4∶50关井,观察立压为14MPa,套压为16MPa,计算地层压力为102.4MPa。5∶00开节流阀卸压,立压降至2.5MPa,套压降至8MPa,卸压过程中又溢流17.7m3,总溢流达227m3。5∶15关井观察,立压为27MPa,套压为33MPa,关下旋塞。20∶30配密度为2.20g/cm3的重浆300m3,准备压井。uwz钻井助手

2001年4月29日22∶10井口打平衡压力24MPa,开旋塞失败,打压至30MPa开旋塞成功。23∶10两台700型压裂车串联,采用密度为2.20g/cm3的钻井液正循环节流压井,压井排量为300-500L/min,立压控制在16-18MPa,套压控制在33-36MPa,注入18m3后,液动节流阀坏。23∶20改用手动节流阀控制套压,继续节流压井,压井排量为300-500L/min,注入3m3后,压裂车供浆软管蹩脱。23∶25关井,立压为38MPa,套压为41MPa,重新连接供浆管线。23∶37开井,继续节流循环压井,压井排量为300-500L/min,控制立压为31MPa,套压为38MPa,注入3.6m3。23∶45节流循环压井过程中,发现套压由38MPa迅速上升到55MPa,准备开放喷闸门放喷泄压,听到手动节流阀一侧发出异声,当决定立即撤离节流管汇处的人员时,发现套压升至66MPa,随后手动节流阀一侧爆裂起火,火舌长约40m,喷到监督房受阻后呈扇形漫延,宽约25m。起火后井场发生10余次爆炸,人员全部撤离。2∶00因火势漫延至钻台,绞车钢丝绳烧断,大钩游车砸断压井管线,天然气从钻具内直喷着火。4∶00井架从半腰中烧倒,5∶00开始清理现场。uwz钻井助手

4、事故原因分析uwz钻井助手

(1)地层异常高压、高产是造成这起事故的主要原因。我们对该井超高压、高产的地下情况认识不足,技术及工程准备不够,使得该井在揭开该目的层仅0.20m,突遇上百兆帕高压时,许多井控措施难以实施或奏效,是造成本次事故的主要原因;uwz钻井助手

(2)手动节流阀在高压条件下蹩脱,使节流管汇高低压串通,导致软管憋爆,是造成本次事故的直接原因;uwz钻井助手

(3)一次关井后现场人员开阀泄压,造成立压、套压快速上升,给压井作业增加了难度,是造成本次事故的一个次要原因。uwz钻井助手

5、经验教训uwz钻井助手

(1)通过本次事故,使我们深刻认识到库车山前地带地质情况复杂、构造千差万别,天然气资源丰富,高压、超高压气藏给钻井生产和井控技术提出了新的课题。对异常高压气藏认识不够,导致思想、工程准备和技术措施不足,是本次事故应吸取的深刻教训;uwz钻井助手

(2)对山前高压气井井控管理难度认识不足。虽然迪那2井的井控装置配套压力等级达70MPa,但仍然难以完全满足该井的井控作业要求。此外,一些井控装备性能不完善和老化也给井控管理带来较大风险。本井在压井过程中,节流管汇的70MPa高压阀件(液动节流阀和手动节流阀)在承压范围内,先后蹩坏失灵;uwz钻井助手

(3)根据迪那2井的事故教训和不断出现的高压、超高压气藏的实际情况,应尽快修改完善井控管理规定,组织召开针对高压、超高压气井的井控技术研讨会,并制定完善的井控技术措施,尽快落实到钻井生产工作中。uwz钻井助手

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作者: 佚名;来源: 微信公众号;人气:34;
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